A obra faz parte do Programa Ribeirão Mobilidade
Fotos: Fernando Gonzaga
As obras do corredor de ônibus do quadrilátero central estão concentradas nas ruas Lafaiete e Florencio de Abreu. No trecho da rua Lafaiete, entre as ruas 7 de setembro e Marechal Deodoro, os serviços estão na realização da recuperação de base, e deve ser liberada para o trânsito em 10 dias.
Já no trecho entre as ruas 7 de setembro e São José estão aguardando a fase final para a implantação do asfalto, que deverá ocorrer na quinta-feira, 06. O trânsito deverá ser liberado até no final da semana.
Na rua Florêncio de Abreu entre Independência e a rua Floriano Peixoto, os trabalhos são de recuperação da base asfáltica e a previsão é liberar em 15 dias. No trecho entre as ruas Floriano Peixoto e 7 de setembro começaram os trabalhos de remoção de pavimento para substituição da base. A previsão é liberar este trecho em 20 dias
Fluidez na região Central
O corredor de ônibus do quadrilátero central é um dos mais importantes do município, interligando outros corredores ao Terminal Urbano Dra. Evangelina de Carvalho Passig, passando pelas avenidas Jerônimo Gonçalves e Francisco Junqueira, e por quatro ruas do centro, sendo que na Visconde de Inhaúma e Barão do Amazonas, interligará a avenida Francisco Junqueira à Nove de Julho, e na Florêncio de Abreu e Lafaiete, a Jerônimo Gonçalves à av. Independência. Os sete quilômetros de extensão do corredor passarão por mais de 90 quarteirões, sendo que todos receberão novo asfalto de alta resistência, para suportar o peso dos veículos. Em cada quarteirão serão implantados piso podotátil com objetivo alertar aos usuários sobre possíveis obstáculos e ainda indicar o caminho aos pedestres com deficiência visual e rampas de acessibilidade nas esquinas, sendo que aproximadamente metade destes serviços já foi concluído. O corredor do Quadrilátero Central faz parte do programa Ribeirão Mobilidade, criado em 2017, que abrange 30 grandes obras viárias para melhorar o trânsito e o transporte coletivo em toda a cidade. São 11 corredores de ônibus que se interligarão, unindo a cidade de ponta a ponta por uma malha viária de 56 km de extensão.
Cerca de 3 milhões e 500 mil passageiros de ônibus serão beneficiados mensalmente, além de cerca de um milhão de veículos de Ribeirão Preto e da região que circulam pela cidade.
